লবণাক্ত জল, আর্দ্রতা এবং ক্রমাগত কম্পন সামুদ্রিক পরিবেশকে হোস ক্ল্যাম্পের জন্য সবচেয়ে কঠোর পরিবেশগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। মিকা (তিয়ানজিন) পাইপলাইন টেকনোলজি কোং লিমিটেড মেরিন-গ্রেডের সাথে চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় এগিয়ে এসেছেস্টেইনলেস স্টিলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতাজাহাজ, তেল রিগ এবং উপকূলীয় অবকাঠামোতে ভারী শুল্ক কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য তৈরি।

জারা প্রতিরোধের পুনঃসংজ্ঞায়িত

মিকার ক্ল্যাম্পগুলিতে ৩১৬ লিটার স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করা হয়—যা মলিবডেনামযুক্ত একটি প্রিমিয়াম অ্যালয়—যা গর্ত এবং ফাটল ক্ষয় প্রতিরোধ করে। সস্তা ৩০৪-গ্রেড ক্ল্যাম্পের বিপরীতে, এগুলি সমুদ্রের জলের স্প্রে জোন এবং বিলজ সিস্টেমে সাফল্য লাভ করে, ত্বরিত বার্ধক্য পরীক্ষায় এর আয়ুষ্কাল ১৫ বছরেরও বেশি।

উত্তাল সমুদ্রে ওয়ার্ম গিয়ারের নির্ভুলতা

দ্যকৃমি গিয়ার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতানকশা দ্রুত, সরঞ্জাম-মুক্ত সমন্বয় নিশ্চিত করে - সমুদ্রে জরুরি মেরামতের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য। W4 মডেল (লোড টর্ক ≥15Nm) তীব্র তরঙ্গ গতির মধ্যেও জ্বালানি লাইন, হাইড্রোলিক হোস এবং অগ্নিনির্বাপক ব্যবস্থা সুরক্ষিত করে।

কেস স্টাডি: একটি নরওয়েজিয়ান জাহাজ নির্মাতা তার বহরে মিকার ভারী দায়িত্বের ক্ল্যাম্প গ্রহণের পর ক্ল্যাম্প প্রতিস্থাপন খরচ ৪৫% কমিয়েছে।