মোটরগাড়ি শিল্পে, তাপীয় চক্র এবং কম্পনের কারণে রেডিয়েটর ব্যর্থতার কারণে প্রতি বছর নির্মাতাদের লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ হয়। মিকা (তিয়ানজিন) পাইপলাইন টেকনোলজি কোং লিমিটেড তার অত্যাধুনিক কনস্ট্যান্ট টেনশন ক্ল্যাম্পের মাধ্যমে এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করে, যা বিশেষভাবে রেডিয়েটর হোস অ্যাপ্লিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। একটিইস্পাত বেল্ট ক্ল্যাম্পমহাকাশ-গ্রেড উপকরণ দিয়ে তৈরি এই কোরটি ইভি, ট্রাক এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ইঞ্জিনগুলিতে লিক-মুক্ত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

স্বয়ংক্রিয় শক্ত করার বিজ্ঞান

তাপমাত্রা ওঠানামার সাথে সাথে ঐতিহ্যবাহী ক্ল্যাম্পগুলি গ্রিপ হারায়, কিন্তু মিকার কনস্ট্যান্ট টেনশন ক্ল্যাম্প একটি মালিকানাধীন ডিস্ক স্প্রিং মেকানিজম ব্যবহার করে যা বিস্তৃত পরিসরে (-40°C থেকে 200°C) অভিন্ন চাপ বজায় রাখে। মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:

ফোর-পয়েন্ট রিভেটিং ডিজাইন: কাঠামোগত অখণ্ডতা উন্নত করে, ধ্বংসাত্মক টর্ক ≥25N.m অর্জন করে—যা শিল্পের মানকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে যায়।

SS301 ডিস্ক স্প্রিং গ্রুপ: সুপার-হার্ড স্টেইনলেস স্টিল কম্প্রেশন পরীক্ষায় 99% রিবাউন্ড রিটেনশন নিশ্চিত করে, এমনকি নির্দিষ্ট 8N.m লোডেও।

স্টিল বেল্ট রিইনফোর্সমেন্ট: ইঞ্জিনের তীব্র কম্পনের সময় হোস বিকৃতি রোধ করে।