সকল বুশনেল পণ্যে বিনামূল্যে ডেলিভারি

DIN3017 জার্মান এক্সেন্ট্রিক স্টেইনলেস স্টিল হোস ক্ল্যাম্প – ৯মিমি সাইড রিভেটেড ওয়ার্ম ড্রাইভ ক্লিপ

সংক্ষিপ্ত বিবরণ:

রেডিয়েটর, টার্বো এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল লাইনের জন্য নির্মিত একটি সাইড-রিভেটেড ওয়ার্ম ড্রাইভ হোস ক্লিপ। এর ছোট কানেকশন স্লিভ এবং অ্যান্টি-টিল্ট আর্ক কাঠামো ক্ল্যাম্পিং ফোর্সকে সমান রাখে, ফলে স্টেইনলেস ব্যান্ডটি হোস কেটে না ফেলে সমানভাবে আঁকড়ে ধরে। ৯ মিমি এবং ১২ মিমি ব্যান্ডের প্রস্থে এবং SS304/SS430 উপাদানের বিকল্পে উপলব্ধ।


পণ্যের বিবরণ

পণ্যের ট্যাগ

রেডিয়েটর হোস ক্ল্যাম্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

এমন একটি হোস ক্লিপ যা রাবার নষ্ট না করে সমানভাবে আঁকড়ে ধরে। এটাই জার্মান-শৈলীর ব্যতিক্রমী নকশাকে গতানুগতিক ডিজাইন থেকে আলাদা করে তোলে।কৃমি ক্ল্যাম্পঅপ্রতিসম সংযোগ স্লিভটি হোসের চারপাশ জুড়ে টাইট করার বলকে সুষমভাবে বন্টন করে, ফলে হোসের দেয়াল চিমটি না খেয়ে বা কেটে না গিয়েই আপনি একটি দৃঢ় ও লিক-মুক্ত সিল পান—এমনকি যখন আপনি ইঞ্জিনের কোনো সংকীর্ণ জায়গায় না দেখেই কাজ করেন।

আপনি এটিকে হোস ক্ল্যাম্প, হোস ক্লিপ বা রেডিয়েটর ক্লিপ যাই বলুন না কেন, এই DIN3017জার্মান ধরনের হোস ক্ল্যাম্পএটি এমন সব কাজের জন্য তৈরি করা হয়েছে যেখানে উচ্চ টেনসাইল শক্তি এবং ধারাবাহিক ক্ল্যাম্পিং ফোর্সের প্রয়োজন হয়। এর ছোট কানেকশন স্লিভ এবং অফসেট উত্তল আর্ক কাঠামো একসাথে কাজ করে টর্ক প্রয়োগের পর হাউজিংটিকে কাত হওয়া থেকে বিরত রাখে। এর ফলস্বরূপ, একটি সমতল ও সমান ফাস্টেনিং রিং তৈরি হয় যা স্থির থাকে।

স্টেইনলেস স্টিল হোস ক্ল্যাম্পের উপাদান

উপাদান W2 W3 W4
হুপ স্ট্র্যাপ ৪৩০এসএস/৩০০এসএস ৪৩০এসএস ৩০০এসএস
হুপ শেল ৪৩০এসএস/৩০০এসএস ৪৩০এসএস ৩০০এসএস
স্ক্রু গ্যালভানাইজড লোহা ৪৩০এসএস ৩০০এসএস

জার্মান হোস ক্ল্যাম্পের সুবিধা

উচ্চ প্রসার্য প্রতিরোধ– স্টিলের ব্যান্ডটি প্রচণ্ড টান বল এবং উচ্চ ধ্বংসাত্মক টর্কের চাহিদা সহ্য করে, এবং বর্ধিত ও উচ্চ-কম্পনযুক্ত পরিবেশে নির্ভরযোগ্য চাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

ছোট হাতা, মজবুত সিল– এর কম্প্যাক্ট স্লিভ জ্যামিতি ক্ল্যাম্পিং ফোর্সকে প্রয়োজনীয় স্থানে কেন্দ্রীভূত করে, যা আপনাকে টাইট করার বলের সর্বোত্তম বন্টন এবং একটি দৃঢ় হোস সংযোগ সিল প্রদান করে।

অ্যান্টি-টিল্ট আর্ক কাঠামো– একটি অপ্রতিসম উত্তল চাপ স্ক্রু টাইট করার পর ক্ল্যাম্পের খোলসটিকে সরে যাওয়া বা বেঁকে যাওয়া থেকে বিরত রাখে। ক্ল্যাম্পিং বল সম্পূর্ণ পরিধি জুড়ে সমান থাকে, ফলে অসম কামড়ের দাগ এবং দুর্বল স্থান তৈরি হয় না।

ক্ল্যাম্প হোস ক্লিপ
ক্ল্যাম্প হোস স্টেইনলেস স্টিল
DIN3017 জার্মানি টাইপ হোস ক্ল্যাম্প
পণ্যের পর্যালোচনা

ওয়ার্ম ক্ল্যাম্পের স্পেসিফিকেশন

ব্যান্ডউইথ স্পেসিফিকেশন প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন টর্ক (NM) ন্যূনতম ধ্বংসাত্মক টর্ক (NM) উপলব্ধ উপকরণ
৯ মিমি ৮-১২ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯ মিমি ৮-১৬ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯ মিমি ১২-১৮ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯ মিমি ১০-১৬ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯ মিমি ১২-২০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯ মিমি ১২-২২ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৬-২৫ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৬-২৭ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ২০-৩২ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ২৫-৪০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৩০-৪৫ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৩২-৫০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৪০-৬০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৫০-৭০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৬০-৮০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৭০-৯০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৮০-১০০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ৯০-১১০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১০০-১২০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১১০-১৩০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১২০-১৪০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৩০-১৫০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৪০-১৬০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৫০-১৭০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৬০-১৮০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৭০-১৯০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০
৯মিমি/১২মিমি ১৮০-২০০ ৩-৪ ৬-৮ এসএস৩০৪/এসএস৪৩০

এসএস হোস ক্ল্যাম্পের প্রয়োগ

স্বয়ংচালিত শীতলীকরণ ব্যবস্থা– রেডিয়েটর হোস ক্ল্যাম্প যা প্লাস্টিকের ইনলেটেও ঠান্ডা পানির প্রবাহ লিক না করে শক্তভাবে ধরে রাখে।

টার্বো এবং এয়ার ইনটেক পাইপিং– বুস্ট-রেডি ওয়ার্ম ক্ল্যাম্প, যা কোনো রকম বিচ্যুতি ছাড়াই তাপচক্র ও কম্পন নিয়ন্ত্রণ করে।

পরিবহন যন্ত্রপাতি ও ভারী সরঞ্জাম– হাইড্রোলিক, কুল্যান্ট এবং এয়ার লাইনের জন্য উচ্চ চাপ ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ও ক্ষয়রোধী স্টেইনলেস হোস ক্ল্যাম্প।

শিল্প তরল পরিচালনা ও সেচ– পাম্প, ফিল্টার এবং ড্রেনেজ লাইনের জন্য নির্ভরযোগ্য হোস পাইপ ক্ল্যাম্প সিলিং।

সংকীর্ণ স্থানের সীমাবদ্ধতার মধ্যে যান্ত্রিক সিলিংএর ছোট হাউজিং স্লিভ এবং সরু ব্যান্ড প্রস্থের কারণে এমন জায়গায়ও আটকানো যায় যেখানে সাধারণ স্ক্রু ক্ল্যাম্প ঠিকমতো আঁটে না।

জার্মান টাইপ হোস ক্ল্যাম্প প্যাকেজ

প্যাকেজ১
প্যাকেজ২
প্যাকেজ৩
প্যাকেজ৪

গ্লোরেক্স সম্পর্কে – মিকা পাইপলাইন টেকনোলজি দ্বারা ডিজাইনকৃত

সম্পর্কে
কারখানা১
f8ec023fa1654423a246f35c35f30620

গ্লোরেক্স হোস ক্ল্যাম্প এবং ক্লিপগুলো চীনের তিয়ানজিনে অবস্থিত মিকা (তিয়ানজিন) পাইপলাইন টেকনোলজি কোং, লিমিটেড দ্বারা নির্মিত হয়। প্রায় ১০০ সদস্যের একটি দল নিয়ে—যার মধ্যে ১৫ জন প্রাক-বিক্রয় ও বিক্রয়োত্তর বিশেষজ্ঞ এবং ৮ জন প্রকৌশলী (যাদের মধ্যে ৫ জন সিনিয়র) রয়েছেন—আমরা এমন পাইপ ক্ল্যাম্প পণ্য ডিজাইন, উৎপাদন এবং সহায়তা প্রদান করি যা অটোমোটিভ, সামরিক, এয়ার ইনটেক, এক্সহস্ট, হিটিং/কুলিং, সেচ এবং শিল্প নিষ্কাশন ব্যবস্থার জন্য লিক-মুক্ত সিলিং নিশ্চিত করে। আমাদের সরবরাহ করা প্রতিটি স্টেইনলেস স্টিল হোস ক্লিপ এমন একটি দলের সমর্থন পায় যারা টর্ক, সিলিংয়ের অখণ্ডতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন সম্পর্কে বোঝে।

সার্টিফিকেট

আইএটিএফ সার্টিফিকেট_০২
সার্টিফিকেট
সার্টিফিকেট (21)
সার্টিফিকেট (20)
সার্টিফিকেট (19)
সার্টিফিকেট (18)
সার্টিফিকেট (14)
সার্টিফিকেট (13)

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: একটি জার্মান-ধরণের এক্সেন্ট্রিক হোস ক্ল্যাম্প একটি সাধারণ ওয়ার্ম ড্রাইভ ক্ল্যাম্প থেকে কীভাবে আলাদা?

মূল পার্থক্যটি হলো অপ্রতিসম সংযোগ স্লিভ। একটি ইউনিভার্সাল ওয়ার্ম ক্ল্যাম্পে, টাইট করার বল অসমভাবে কেন্দ্রীভূত হতে পারে এবং কখনও কখনও হাউজিংটিকে কাত করে দিতে পারে, যা হোসের মধ্যে ঢুকে যায়। জার্মান এক্সেন্ট্রিক ডিজাইনে একটি ছোট, অফসেট স্লিভ এবং একটি উত্তল আর্ক কাঠামো ব্যবহার করা হয় ব্যান্ডটিকে সমানভাবে নিচে টেনে আনার জন্য। এটি ক্ল্যাম্পিং রিংটিকে সমান্তরাল রাখে, ফলে রাবারকে না চেপে একটি অভিন্ন সিল পাওয়া যায়। বাস্তবিক অর্থে, এর মানে হলো ঠান্ডা পানি লিকেজ কম হয় এবং ইনস্টলেশনের সময় সিলিকন বা রাবারের হোস ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা কমে যায়।

প্রশ্ন: DIN3017 বলতে কী বোঝায়, এবং এ বিষয়ে আমার কেন জানা উচিত?

DIN3017 হলো একটি জার্মান স্ট্যান্ডার্ড যা ওয়ার্ম গিয়ার ড্রাইভযুক্ত হোস ক্ল্যাম্পের মাপ, উপকরণ এবং কার্যক্ষমতা নির্ধারণ করে। DIN3017 জার্মানি টাইপ চিহ্নিত একটি ক্ল্যাম্প তার ব্যান্ড উইডথ, হাউজিং ডিজাইন এবং টাইটেনিং টর্কের নির্দিষ্টকরণগুলো মেনে তৈরি করা হয়। আপনি যদি কোনো ইউরোপীয় গাড়ির ফ্যাক্টরি ক্লিপ প্রতিস্থাপন করেন বা কোনো শিল্প কারখানার জন্য যন্ত্রাংশ নির্দিষ্ট করেন, তবে DIN3017-সম্মত একটি ক্ল্যাম্প বেছে নিলে আপনি নির্ভরযোগ্য ফিটমেন্ট এবং প্রমাণিত সিলিং অখণ্ডতা পাবেন।

প্রশ্ন: আমার কোন গ্রেডের উপাদান বেছে নেওয়া উচিত: SS304 নাকি SS430?

উভয়ই স্টেইনলেস স্টিলের হোস ক্ল্যাম্পের উপাদান, কিন্তু এদের অগ্রাধিকার কিছুটা ভিন্ন।

SS304 উন্নততর ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং আর্দ্র, মৃদু ক্ষয়কারী বা বহিরাঙ্গনের পরিবেশের জন্য এটিই সর্বোত্তম পছন্দ।

SS430 উচ্চতর প্রসার্য শক্তি এবং নির্দিষ্ট ধরণের চাপের বিরুদ্ধে সামান্য বেশি প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, একই সাথে এটি চৌম্বকীয় এবং শুষ্ক বা অভ্যন্তরীণ প্রয়োগের জন্য অধিক সাশ্রয়ী।
আপনি যদি টার্বো পাইপ, কুলিং সিস্টেম বা হুডের নিচের এমন কোনো জায়গায় কাজ করেন যেখানে আর্দ্রতা থাকার সম্ভাবনা থাকে, তাহলে দীর্ঘমেয়াদে SS304 একটি নিরাপদ বিকল্প।

আমি কীভাবে সঠিক সাইজের পরিসর বেছে নেব?

A: আপনার হোসটি ফিটিং-এ পুরোপুরি বসানো অবস্থায় এর বাইরের ব্যাস পরিমাপ করুন। তারপর এমন একটি ক্ল্যাম্প বেছে নিন যার ক্ল্যাম্পিং রেঞ্জ (সাইজ চার্টে দেখানো) সেই পরিমাপটিকে স্বাচ্ছন্দ্যে ধারণ করে—আদর্শগতভাবে রেঞ্জটির মাঝামাঝি হলে ভালো হয়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার হোসের বাইরের ব্যাস ৩৫ মিমি হয়, তাহলে একটি ৩২–৫০ মিমি ক্লিপ আপনাকে রেঞ্জটির একেবারে শেষ প্রান্তে না গিয়েই যথেষ্ট অ্যাডজাস্টমেন্টের সুযোগ দেবে। আমাদের সমস্ত স্টেইনলেস হোস ক্ল্যাম্পে অ্যাডজাস্টমেন্ট রেঞ্জ স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা থাকে, তাই আপনাকে অনুমান করতে হবে না।


  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী:

  • -->